陰那山近了！一直等待的自駕遊近了！

[bingsze]

最快10月西部通道試點

　為吸引港人駕車北上，消息人士指，港方傾向簡化計劃的申辦手續，推出短期配額初期，每月只會有大約500個配額供私家車申請，將來港珠澳大橋落成後，長期配額會有增加空間；但內地可能要考慮到邊境的負荷能力，在實施上仍需時作出配合，預料最快10月才能在西部通道推行試點計劃，「當然愈快推愈好，但凡事有過程。」

[Wah!!]

始終都仲係覺得呢個計劃好危險, 香港與國內左右線方向不同, 司機在越緊急的時候越容易出錯, 造成更嚴重的意外

[Passerby-B]

我都覺得租車方便又安全

[MANDII]

仲要有个中港牌先得,太麻烦了

[MANDII]

而且再过多几年,深圳D铁路完全起好,与HK西铁接通,到时候坐地铁都非常方便了。

[funoooo]

Bingsze 兄意思即日鮮巾中港牌。
不過始終都是那一句，非必要都不建議用此方法。始終風險很高！

[bingsze]

人各有志，我的志願就是從香港開車到大陸！

現在有萬多人每日從香港開車往內地，我就可期望有一日

可以自駕四處遊，以前去九寨溝又話檔人啦，

如果真係日日有事，香港仲唔嘈到拆天咩！

但當然，小心為上，我會等半年先申請的，

白老鼠我一向唔會做的，除非阿媽要上去啦！

[Wah!!]

唔記得聽邊個朋友講, 話佢去外國開車, 當地道路方向和香港相反, 有一次入錯線, 路上無人無車, 開左一陣才發覺...
如果是精神差, 或者有對頭車忽然轉出來, 都咪話唔驚 o.O"

[bingsze]

我都覺得租車方便又安全

你唔明白，有咩正得過由屋企一直開車座到溫泉酒店，又或者

大陸的五星級的家，門到門的感覺是真正旅遊的至高享受，

其實有咩野係沒有困難沒有風險的呢，只要為到困難和風險多作

準備，就可以化險為夷，你估香港政府唔緊張過你咩，

放心，我會有些計仔先出動，如組織車隊先出動！

有晒banner和名目，到時又叫咩野好勁的xxxx交流團囉！

[琪琪]

小心開車, 生命可貴.

[Subaru]

據了解一般玩trackday的都係揸自己部車由香港上珠海.

所以LHD或RHD不是一些不能夠解決的問題.

安全方面, 都係有一車隊比較好同有照應.

[Eddy So]

所謂“拳頭在近，官府在遠”，“不管人大代表，也絕不比面”。
一般車匪路霸，看見中港車牌，都會視作“過路肥羊”，所以還是小心為上。

[funoooo]

所謂“拳頭在近，官府在遠”，“不管人大代表，也絕不比面”。
一般車匪路霸，看見中港車牌，都會視作“過路肥羊”，所以還是小心為上。

agree!......

[XR250]

我近幾年都有在國外租車自己開，其實左呔/右呔都無乜大分別。到澳洲或日本，因為都係右呔，基本上一出機場就已經無問題。其他右呔地方，只要花30-60分鐘，慢慢開習慣一下，就沒有問題。

危險嗎？危險只不過的是人，並不是車或道路系統。

如果去珠海trackday，就一定開自己車。但開到陰拿上咁遠，我會租車，無謂開壞自己架車。

今年初試過獨自一個由西班牙經南法一直開到摩納哥，全都係看地圖，左呔+棍波。方便+省時+自由自在。

[anyone]

我近幾年都有在國外租車自己開，其實左呔/右呔都無乜大分別。到澳洲或日本，因為都係右呔，基本上一出機場就已經無問題。其他右呔地方，只要花30-60分鐘，慢慢開習慣一下，就沒有問題。

危險嗎？危險只不過的是人，並不是車或道路系統。

如果去珠海trackday，就一定開自己車。但開到陰拿上咁遠，我會租車，無謂開壞自己架車。

今年初試過獨自一個由西班牙經南法一直開到摩納哥，全都係看地圖，左呔+棍波。方便+省時+自由自在。

但係內地安全情況有很大的不同！例如，道路情況，其他司機的駕駛態度....等等。都要考慮。