ZWO振旺諧波赤道儀為大家率先開箱

[titan]

https://youtu.be/Lh9Yh7hCph4
香港首發, 香港天文論壇(HK Astroforum)YouTube Channel 第三彈, ZWO振旺諧波赤道儀為大家率先開箱的4K版本已經上載

[Eddy So]

[Wongsir]

[littleming]

[BossKwan]

有如下問題，希望論壇高手賜教。

1. 諧波赤道儀，點解叫 “諧波“ ？

2. 諧波赤道儀沒有內置極軸鏡，那是用什麼方法對極？

[PTS]

See this video:

https://www.youtube.com/watch?v=xlnNj9F37MA
or this :
https://www.youtube.com/watch?v=bzRh672peNk

Polar telescope can be external.

[opa]

關老闆，諧波(Harmonic Drive) 你當佢係品牌去理解，不要被佢個名誤導。。
我覺得叫番佢正名 “波動齒輪減速器” (Strain wave gearing) 你會較易明。
日本廠家以 HD Harmonic Drive 名稱做這類減速器大有成就，早年還未有台灣和國產同類產品推出就差不多祗有佢供應市場，大家叫叫下就叫了這些減速器做諧波減速器。
用了波動齒輪減速做的 mount 就叫了做諧波 mount。

沒有中心點穿孔極軸鏡和沒有離合器到今時今日我都未習慣使用，唯有靠用相機和電腦(包括 Pi base 的小電腦)去做解星對軸和目標定位。

APO

[opa]

補充資料:

[Eddy So]

[BossKwan]

See this video:

https://www.youtube.com/watch?v=xlnNj9F37MA
or this :
https://www.youtube.com/watch?v=bzRh672peNk

Polar telescope can be external.

Thanks, really good links to understand strain wave reduction gears.

[BossKwan]

關老闆，諧波(Harmonic Drive) 你當佢係品牌去理解，不要被佢個名誤導。。
我覺得叫番佢正名 “波動齒輪減速器” (Strain wave gearing) 你會較易明。
日本廠家以 HD Harmonic Drive 名稱做這類減速器大有成就，早年還未有台灣和國產同類產品推出就差不多祗有佢供應市場，大家叫叫下就叫了這些減速器做諧波減速器。

用了波動齒輪減速做的 mount 就叫了做諧波 mount。

APO

非常謝謝opa的解說，初聽這名稱有的一頭霧水，原來同諧波冇乜關係。

傳統赤道儀用蝸牙減速，諧波 mount 則用這巧妙的Strain wave方法減速，我都係無知，原來這巧妙方法已在1957年由C.Walton Musser 發明。

[BossKwan]

沒有中心點穿孔極軸鏡和沒有離合器到今時今日我都未習慣使用，唯有靠用相機和電腦(包括 Pi base 的小電腦)去做解星對軸和目標定位。

APO

這兩天多看了諧波赤道儀資料，和了解它的結構。它的摩打必然裝在軸心位置，所以無法於軸心 RA 裝置極軸鏡，這似乎是諧波赤道儀的弱點，個人都是比較喜歡傳統德式赤道儀，利用極軸鏡對極係慳時間和得心應手，爭取更多時間在拍攝方面。

[opa]

沒有中心點穿孔極軸鏡和沒有離合器到今時今日我都未習慣使用，唯有靠用相機和電腦(包括 Pi base 的小電腦)去做解星對軸和目標定位。

APO

這兩天多看了諧波赤道儀資料，和了解它的結構。它的摩打必然裝在軸心位置，所以無法於軸心 RA 裝置極軸鏡，這似乎是諧波赤道儀的弱點，個人都是比較喜歡傳統德式赤道儀，利用極軸鏡對極係慳時間和得心應手，爭取更多時間在拍攝方面。

其實可以的, 可選用空心設計的減速箱, 再配合旁置同步帶驅動是可以放置極軸鏡, 但好多生產這類產品的都不是正規做赤道儀的廠家, 所以會用最簡單的直接連接方式去組合, 不少還拖著外掛 Polemaster 理念去做, 所以全部都做成目前的款式.

[BossKwan]

這兩天多看了諧波赤道儀資料，和了解它的結構。它的摩打必然裝在軸心位置，所以無法於軸心 RA 裝置極軸鏡，這似乎是諧波赤道儀的弱點，個人都是比較喜歡傳統德式赤道儀，利用極軸鏡對極係慳時間和得心應手，爭取更多時間在拍攝方面。

其實可以的, 可選用空心設計的減速箱, 再配合旁置同步帶驅動是可以放置極軸鏡, 但好多生產這類產品的都不是正規做赤道儀的廠家, 所以會用最簡單的直接連接方式去組合, 不少還拖著外掛 Polemaster 理念去做, 所以全部都做成目前的款式.

你講得冇錯，要做係可以做到，我也有諗過相似你的設計概念，如果想Diy個諧波。
目前國內的廠家，都係想搵快錢，因為諧波夠新鮮，可以定價高，所以跟風設計最快推出市場，目前國內好似已經出了四五個品牌。
polemaster方法對極，據說係可以準（我未用過），但係應該唔會快過光學極軸鏡，但問題唔單係時間，係要帶備電腦及其他等等配置，以香港很多同好仍要打遊擊方式，就算你有車，都唔係一件輕鬆的事情。

[anyone]