(明報) 01月 29日 星期一 06:15PM
中國科技部部長徐冠華表示，研製大型飛機和晶片等16個重大科技專項將在今年得到實質性推進。
中國去年確定了未來15年力爭取得突破的16個重大科技專項，包括大型飛機、高端通用晶片及基礎軟體、新一代寬帶無線移動通信、大型油氣田及煤層氣開發、大型先進壓水堆及高溫氣冷堆核電站、載人航天與探月工程等。
目前，大型飛機、核心電子器件和高端通用晶片與基礎軟體產品、極大規模集成電路製造裝備及成套工藝、高檔數控機床與基礎製造裝備等十個專項已召開第一次領導小組會議，並組建了專項領導小組辦事機構。大型飛機、重大新藥創製等七個專項已經啟動綜合論證和實施方案編製工作。
徐冠華在全國科技工作會議上說，在確保國家重大科技專項實施的基礎上，中國還將組織實施若干重點專項，著力解決當前經濟社會發展中面臨的重大緊迫問題。
他說，這些重點專項初步考慮在海洋資源與環境、可再生能源、清潔汽車、高效能電腦和網絡技術、重大醫療器械設備等領域，力爭在十一五期間取得較大突破。
為了保證國家重大科學研究計劃部署的實施，中國將在海洋、航空、重大疾病、磁約束核聚變、潔凈能源、先進製造、農業、交通、量子調控、蛋白質科學等重要領域，批准籌建十個國家實驗室，作為完成科技專項的骨幹研究基地。
中國積極研究晶片大飛機
大型飛機: 運十 (只製成兩架，1986年計劃終止)XR250 寫: 其他全部都係得過講字，有無實際的例子及成果呀？
通信: 一種高於第三代移動通信（3G）技術的新一代寬帶無線移動通信技術正在研制當中
藥物: 國家食品藥品監督管理局有關負責人介紹，1998年以來，我國還沒有成功開發出一個具有自主知識產權的化學新藥，但在中藥、生物制品研發方面具有一定的優勢。有關專家分析指出，抗腫瘤藥、生物制品等有望成為我國新藥研制的突破口。
過去，乙肝診斷主要靠常規血清學檢測，靈敏度不高。隨著分子生物學技術發展，醫務人員不僅可以檢測出一個病毒是否是肝炎病毒，還能較清晰描繪病毒的複制速度，這將使乙肝病情的診斷更加快速、精確、靈敏。
另外，基於對病毒複制分子基礎技術的研究，我國科學家有望發展一些新藥來阻斷乙肝病毒的複制，再加上第二代疫苗的廣泛使用，我國乙肝發病人數將從第一位下降到第二位，並逐步摘掉肝炎大國的帽子。
大型油氣田: 中石化有望在俄羅斯遠東地區發現大型油氣田;中海油有意競投哈薩克斯坦石油企業 Nations Energy。Nations Energy 原油日產量超過5萬桶，主要來自哈薩克斯坦的一座油田，據稱該原油儲量接近5億桶。
核電站:
a) 快堆
正在建設中的功率為六十五兆瓦的中國首座實驗快堆將於二○○九年六月建成達到臨界，二○一○年六月試驗發電。
據新華社介紹：快堆是一種由快中子引起原子核裂變鏈式反應的先進的反應堆，也是目前唯一能夠實現核能增值的先進堆型。由於快堆是一種複雜的核工業技術，中國制定了快堆三步走發展戰略：實驗快堆──原型快堆──商用快堆。
發展快堆可將鈾資源的利用率從單一發展壓水堆的約百分之一提高到百分之六十至七十。快堆與壓水堆匹配發展，可形成核燃料閉式迴圈體系，使核能可大規模持續發展，極大減少核燃料短缺的後顧之憂。國內正在運行和建設的核電站大多是壓水堆或重水堆。
快堆建設凝聚了新中國幾代人的心血。早在二十世紀六十年代後期，周恩來總理親自批准將五十公斤濃縮鈾用於快堆零功率建設。九十年代後期，中國和俄羅斯簽署有關協議，合作建造和運行這座快中子實驗堆。實驗快堆熱功率為六十五兆瓦，實驗發電功率約20兆瓦。
據悉，中國實驗快堆投資達十三點八八億元人民幣，是國家八六三計劃中投資最大的專案之一。實驗快堆以鈉為冷卻劑，首次設立非能動事故餘熱排除系統，工程建築面積四點四萬平方米。一九九五年底由有關部門批准立項，二○○○年五月三十日澆灌第一罐混凝土，二○○二年八月核島主廠房封頂，二○○五年八月十一日堆容器首批大型部件吊入反應堆大廳安裝。
b) 嶺澳核電站（二期）工程
中廣核工程公司今天在京與中核集團第二研究設計院簽訂了《嶺澳核電站（二期）工程建設核島設計與技術服務合同》，這是我國的設計單位首次以總承包的形式，承攬百萬千瓦級大型商用壓水堆核電站核島的設計任務。合同的簽訂，標誌著我國百萬千瓦級核電站自主設計正式進入工程實踐階段，也標誌著我國在消化吸收國外先進技術的基礎上，具備了百萬千瓦級大型核電站的設計能力。
嶺澳二期核電工程是嶺澳核電站的擴建工程，在嶺澳一期的基礎上建造兩台百萬千瓦級的壓水堆核電機組。工程於2005年12月15日開工，第一台機組計劃於2010年10月投入商業運行。合同規定，中核集團第二研究設計院總承包嶺澳二期核島及相關設計，中核集團核動力研究設計院承擔核島主回路設計。
嶺澳二期核電站將根據國家“翻版加改進”的技術路線，在設計上滿足我國新的核安全法規要求，並緊密結合國際上核電設計與建造技術的發展趨勢，充分考慮進一步提高核電機組運行的安全性、可靠性和經濟性，通過上百項技術改進，在廠址選擇、總體規劃與總體方案設計、核島和常規島以及電站配套設施的設計中完全實現自主化。同時，在設計中還將注重提高集成創新和消化吸收再創新能力，對各種相關技術進行有機融合，努力在關鍵技術及核心環節上實現突破。
載人航天: 神舟計劃
探月工程: 嫦娥工程
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