自制 AE16 叉式經緯儀 AE16 fork altazimuth mount ---(5) 緯軸對中

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Wongsir
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自制 AE16 叉式經緯儀 AE16 fork altazimuth mount ---(5) 緯軸對中

文章 Wongsir » 週五 26 11月, 2010 17:55

緯軸對中

當緯軸收緊在叉臂上, 要測試是否對中, 不是的話便要調校左右臂的軸, 以達至兩者的中心線互相交疊在同一平行線上.
望遠鏡軸的誤差主要有四種:
(一)緯軸互相不對中
(二)經緯軸的垂直交角誤差
(三)主鏡和鏡筒机械部份不對中
(四)主鏡和副鏡光軸不對中
現在衹討論望遠鏡腳座誤差的防止和修正.
基本上, 軸對中在裝嵌前和後都要做校正調整.
圖檔緯軸互相不對中圖檔經緯軸的垂直交角誤差
裝嵌前
1) 焊接緯軸叉臂工程時
裝嵌後
2) 完成緯軸裝嵌後
3) 緯軸經軸整體裝嵌後

矯正方法:
1) 焊接緯軸叉臂工程時
緯軸在焊接叉臂工程進行時, 計劃利用一枝和軸口徑大小的金屬管串通左右叉臂的孔, 確保左右臂中心成一直線平面上才開始把叉臂焊在叉臂底座.
2) 完成緯軸裝嵌後
緯軸在設計時已在軸套和叉臂間預留空位安裝調校對中裝置.
對中可用傳統的墊片, 由0.05~2mm厚, 濶25mm~125mm, 放置在軸套和叉臂間的隙位, 約2.5mm濶.
圖檔SKF 墊片
3) 緯軸經軸整體裝嵌後
經緯軸的垂直交角測量方法已有多種構思, 暫未定案.

而這座AE16型腳架是模塊化設計(modular design), 各部件可分開製造, 再組合而成.所以它不採用傳統的墊片, 和鍵槽(keyway)鎖定軸心的方法.
現在, 連接軸有新的工具物料, 就是脹緊套( clamping set).

脹緊套原理:
脹緊套有兩組呈錐形環和收緊螺絲, 當把螺絲收緊, 錐形環的表面互相推移, 因此產生徑向力, 徑向力繼而在錐形環和軸套間形成摩擦力.
圖檔

脹緊套優點:
1) 容易安裝和拆卸
2) 可重複使用
3) 簡化生產程序
4) 不用鍵槽, 定位銷(dowel pin) 方法, 避免破壞主軸
5) 脹緊套直徑相對可用細一些的軸, 鍵槽等不可以
6) 扭力均勺

第一至三點最合我AE16模塊化方案.
a) 緯軸模組:
緯軸,軸承,軸套和蝸輪齒可隨時移除, 不用特別工具.
b) 經軸模組:
經軸軸套, 蝸輪齒可拆卸, 方便維修腳座底部的部件, 如encoder等.
c) 蝸輪齒調校裝置和驅動電機模組

脹緊裝置分脹緊套(clamping set)和脹緊環(clamping ring).
脹緊環是不對中的, 衹有兩個圓錐形相互接合的金屬環.
脹緊套是包括外売內売和金屬環, 及收緊拆卸螺絲, 有不對中的和對中的型號.
圖檔
圖檔圖檔AE16脹緊環設計


*緯軸要調校對中, 所以用不自對中的脹緊環.
規格: KTR150--內徑80mm, 外徑91mm, 厚17mm
*經軸主軸衹是用來連接主軸和軸套, 所以採用自對中的脹緊套. 不過成本不便宜, 比脹緊環貴數倍, 但好處是不需要自行製造脹緊板和壓環, 安裝非常方便.
規格: KTR203--內徑110mm, 外徑155mm, 厚44mm, 連螺絲厚56mm


參考資料:
脹緊套.脹緊環
1) http://ktr.com/en/products/889_clamping ... /cl150.htm
2) http://www.ringspann.com/en/Products/Sh ... view__408/
3) http://www.ktrtaiwan.com.tw/PDF/Clampex.pdf
4) SKF 墊片
http://www.skf-wieland.com.tw/bearing/middle.html

Wongsir
2010-11-26
附加檔案
clamping ring g2.JPG
脹緊環規格
clamping ring g2.JPG (201.33 KiB) 已瀏覽 4342 次
clamping set KTR203.JPG
脹緊套規格
clamping set KTR203.JPG (133.05 KiB) 已瀏覽 4342 次
clamping ring g1.JPG
脹緊環規格
clamping ring g1.JPG (18.92 KiB) 已瀏覽 4307 次

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